おすすめ Today(トゥデイ AF67）のV-ベルト、ウェイトローラー交換
原付の消耗品交換もひととおり終わって今回でひとだんらく。最後に駆動系のメンテナンスをすることにしました。これまでのメンテナンス関係については以下からご覧ください。バッテリー交換、ヘッドライト交換などいろいろやってみました。ちなみに自分は、昔...
DIY
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おすすめ Today(トゥデイ AF67）のスパークプラグ交換
Today(トゥデイ AF67）のスパークプラグの交換を行いました。走行距離は30,558kmいままで1度も変えていません。交換前燃費が46.3km/lでした。←交換で変わるかも見ていきたいと思います。本当は3000～5000kmで買えるよ...
タイムライン Today(トゥデイ AF67）のエアフィルター交換
Today(AF67)のエアフィルターの交換を行いました。新車で購入しましたが、これまでほとんどメンテナンスを行っていなかったためどれくらい汚れているかはわからない状態でした。ほぼ3万キロノーメンテナンスです。準備（購入したもの）エアフィル...
おすすめ Today(トゥデイ AF67）のオイル交換
Today(トゥデイ AF67）のオイル交換をやってみました。今まではバイク屋さんでやってもらっていましたが、暇なので自分でやってみるかーと思いためしにやってみました。準備（購入したもの）オイルHONDA純正のオイルを購入しました。1lなの...
DIY Today(トゥデイ AF67）のタイヤ交換
愛車のTodayのタイヤがつるつるになって、白い紐のようなものが見えていたのでさすがにこれ以上乗るのはやばいとおもい、Today(トゥデイ AF67）のタイヤ交換をしてみました。今回初めてのタイヤ交換だったので、Youtubeや各種ホームペ...
DIY 外壁塗装DIYをしてみました。予想していたよりも簡単で３日ほどで終わりました。
空家の外壁がチョーキングしてきたのでDIYしてみようと塗装開始...資材は前回の屋上防水の際に一通り集めているので塗料のみ購入使用したのは、ネットで知らべて性能的なコスパがよさそうな日本ペイントのパーフェクトシリーズ 「外壁塗装したからに...
DIY カーボンロッドの作り方（成形・仕上げ工程）
― シマノのカーボンロッド製造セミナーより ―ここからは、カーボン素材を巻き終えた後の成形から仕上げまでの工程について解説します。ロッド性能を左右するのは内部構造だけでなく、この工程での圧力管理・焼成・仕上げ精度も非常に重要です。プリプレグ...
DIY カーボンロッドの作り方（カーボンの巻き方）
― シマノのカーボンロッド製造セミナーより ―カーボンロッドは、金属の芯（マンドレル）を中心に、カーボン繊維を含浸させたシート（プリプレグ）を巻き重ねて成形されます。この**巻き方（レイアップ設計）**が、ロッドの調子・強度・ねじれ耐性・操...
DIY カーボンロッドの作り方（素材編）
― シマノのカーボンロッド製造セミナーより ―カーボンロッドの性能は、巻き方だけでなく使用する素材の選定によって大きく左右されます。シマノの製造セミナーでは、「素材選びはロッド設計の出発点」であり、弾性率・強度・粘りのバランスが最重要だと説...
DIY セフィアSS R 803ML(35994)の再修理
セフィアSS R 803MLのエギングロッドを、前回、磯竿をインナーパイプに流用しました。しかしながら、フルキャストすると折れてしまったため、再修理しました。折れたロッドの状態折れ口はこんな感じでした。インナーパイプとして使っていた磯竿が細...